作为一汽-大众品牌在全球市场的拳头产品,全新一代速腾(?#38382;齶询价)终于再次来到我们眼前,全新的家族脸谱配合更加大气的整体风格让它拥有了和对?#32622;?#20877;拼高下的底气,而在灯光?#28210;?#26041;面,它也有了明显的进步,全?#24403;?#37197;的LED大灯就是个很有诚意的?#28210;茫?#19981;仅如此,高配车型的自?#35270;?#36828;光?#20302;常篈DB(Adaptive Driving Beam)更是做到了同级别的新高度……
速腾 2019款 280TSI DSG旗舰型
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报价:19.19万
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全?#24403;?#37197;LED大灯/尾灯
实测:顶配版(带自?#35270;?#21644;随动转向)
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让人惊喜的ADB表现
上一次见到这样的遮蔽效果,还是在测试矩阵大灯的车型时遇到,碍于当前我们没能获得关于这款大灯的细节资料,仅从视觉展示效果来看,这款大灯的自?#35270;?#21151;能和传统的非矩阵的自?#35270;?#22823;灯完全不同,它可以实现非常柔和的远光开闭效果,且在遮蔽功能上,也实现了分区遮蔽,并且在遭遇来车的时候,遮蔽区域也会进行移动!这是最惊喜的,目前在这个价位区间,我们还是首次遇到能实现这种效果的自?#35270;?#22823;灯,从实用性和B格角度讲,绝对是满分了。
LED时代已经来临,这对于更新迭代速度并不算那么快的大众来讲,也终于在近年保持更新的”宝来和速腾上实现了全?#24403;?#37197;,而在速腾上,自?#35270;?#22823;灯则更是达到了一个新的高度,相比于竞品的开关式自?#35270;?#21151;能,速腾实现的“分区遮蔽”可谓是非常亮眼,这对于一台定位家用十几万的轿?#36947;?#35762;确实很难得。
虽然厂商没有着重介绍自?#35270;?#21151;能,但其?#23548;?#36947;路表现已经可以比肩初级的矩阵大灯的ADB效果,仅从这点来看,它就已经远超?#20999;?#36824;限于“开闭服务”的传统自?#35270;?#22823;灯了。要说遗憾,只有顶配有,别的车型不能选配,这项政策确实让人有点兴奋之余的沮丧。
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责任编辑 / 董华伟